Revisión del snowboard Burton Custom X: no te reprimas

Jun 13, 2023

Aquí hay una pregunta abstracta para comenzar una reseña del snowboard Burton: ¿alguna vez has conducido un Ferrari?

Un Ferrari es un automóvil deportivo diseñado con maestría y sin concesiones. Cuesta más que el auto deportivo promedio, pero cualquiera que tenga uno le dirá que vale lo que gastó. Los Ferrari tienen la capacidad de convertir a los aficionados en fanáticos; muchos buscan su segundo o tercer Ferrari. Hay algo especial en conducir un Ferrari; Es inolvidable y perseguirás esa sensación constantemente después de conducir uno.

Y eso es exactamente lo que te sentirás después de montar una Burton Custom X. Es una tabla de snowboard de calibre profesional sin concesiones con más potencia, pop y opciones de rendimiento de las que tal vez debería permitirse. Es más cara que otras tablas, pero al igual que un Ferrari, vale cada centavo, y no me importaría tener una segunda (o tercera... o duodécima algún día) sólo por diversión.

Soy un practicante de snowboard muy técnico del noroeste del Pacífico, aunque a menudo viajo a otros lugares para montar. No soy lo que llamarías un practicante de snowboard imprudente: no anhelo la velocidad; Planifico mis líneas y las ejecuto. No siempre soy un ciclista del parque (pero tampoco le tengo miedo a las funciones). Prefiero los golpes laterales a un parque terraformado.

Esta tabla fue probada en Mount Hood en Oregon y en Vail Resort en Colorado.

Mount Hood estaba en su mayor parte arreglado con algunas nevadas frescas. Allí la nieve estaba prácticamente acumulada.

Vail estaba arreglada y esponjosa el primer día de pruebas. Fue el día más perfecto que jamás haya tenido en una montaña. El segundo día trajo mucha nieve fresca, tanto de la noche anterior como de la conducción durante el día.

Hay mucho que desempacar con Custom X, así que creé una lista de verificación útil:

De Burton:

El calibre profesional es una declaración contundente para cualquier tabla, pero la tabla de snowboard Burton Custom X para hombre ha cumplido repetidamente con los ciclistas más exigentes del snowboard debido a su diseño preciso y su potente manejo. La confianza está en la tecnología, que incluye el chasquido impulsado por carbono del perfil de núcleo Squeezebox High, una base de grado de competencia y reflejos de carbono de alto voltaje de 45° para lo último en capacidad de respuesta liviana. La tabla de carga más dura que fabricamos, la Custom X, está disponible en dos versiones: elige la potencia del camber o la sensación de flotación y sin enganches de Flying V.

Monté la tabla de snowboard Burton Custom X con fijaciones Burton Re:Flex Step-On y la bota Burton Photon Step-On. Opté por la versión de 158W para esta revisión.

Espero que te guste ir rápido y realizar un tallado exquisito porque eso es lo que ofrece la Custom X.

Pude probar el Custom X en Vail Resort en Colorado y Timberline Lodge en Mount Hood. Esto presentó una variedad de condiciones, desde pistas perfectamente acondicionadas con lados polvorientos hasta nieve ligeramente húmeda y pesada. El Custom X se lo comió todo con aplomo.

La tabla es notablemente rápida, lo que es testimonio de su núcleo ligero y su perfil rígido. Esta preferencia de velocidad se corresponde con bordes que se agarran a la nieve mejor que cualquier otra tabla que haya probado y una estructura rígida que se adapta a la energía que pones en la tabla. Cuando quieres tallar, talla. Cuando quieras parar, el Custom X se detiene.

En pocas palabras, el Burton Custom X hace lo que quiere, cuando quiere y pide más. No me andaré con rodeos:Burton Custom X es la tabla de snowboard perfecta.

Es necesario un poco de tiempo para acostumbrarse a la Custom X y no es una tabla de snowboard para principiantes. Son rígidas y las tablas camber son más propensas a engancharse en los bordes que las tablas planas o rocker, que son mejores perfiles para principiantes. Sin embargo, cuando estés listo para graduar tu forma de montar, la Custom X es una tabla con la que puedes crecer. Me sentiría cómodo recomendando esta tabla a ciclistas de nivel intermedio serios que quieran más rendimiento.

En pista, el Custom X es como un cuchillo japonés forjado VG10 que toca un filete wagyu A5: apenas hay que pedirle que lo corte. Apunta la Custom X en una dirección, mantén un borde, inclínate en tus posiciones y déjalo ir. Antes de que te des cuenta, es hora de quitarte peso y tallar en la dirección opuesta.

Hice giros largos y poco profundos y cortes rápidos sin problemas. Cuando encuentres un buen golpe lateral, deja que el Custom X se rompa.

El morro y la cola se elevan bruscamente, lo que ayuda con el rendimiento en pista, pero la Custom X también es experta en nieve polvo fuera de la pista. No recomendaría llevar esta tabla a lo más profundo de los árboles (la Family Tree Hometown Hero es mejor para eso), pero puedes atravesar fácilmente la nieve polvo con la Custom X. Sólo recuerda que el perfil de punta chata te ralentizará si montar en polvo durante períodos más largos.

Puedes montar en switch en esta tabla; su postura tiene un retroceso de 12,5 mm, que es un retroceso típico para una tabla de snowboard direccional. Si practicas switch con frecuencia, ajustar la postura incluso en esta tabla no afectará el rendimiento, pero es posible que notes el camber un poco más. Lo mantendría atrás según lo diseñado y sería consciente de estar nervioso durante la transición.

La Custom X es una tabla que te permite ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa. Puedes realizar saltos (es increíblemente ligero) y aterrizar con seguridad y confianza (rígido y con gran control de los bordes). Puede atravesar la nieve polvo según sea necesario (perfil de nariz alto) y tallar con confianza cuando vuelves a correr. Los golpes laterales se inclinan ante el Custom X (ligero y sensible a tus entradas) y se detiene en un instante según sea necesario.

Si te gusta untar con mantequilla, la Custom X es un poco rígida para esto. Es posible, pero el Custom X no fue diseñado para trucos terrestres. Esta es una tabla para todo tipo de montaña, con todas las funciones y para todo el día.

Es más fácil para mí decirte quién no debería comprar el Burton Custom X: los principiantes.

Eso es todo, honestamente. Si recién estás comenzando, el Custom X probablemente sea "demasiado tablero" para ti. La Custom de Burton (no la X) es una opción mucho mejor para los ciclistas principiantes e intermedios, y los verdaderos principiantes estarían mejor con tablas planas como la Burton Instigator o Ripcord.

La Custom X es más cara que la mayoría de las tablas de snowboard: $840, pero al igual que un Ferrari, vale cada centavo. Y una vez que lo montes, entenderás por qué.

Gran parte del lenguaje que utilizo en esta reseña es presuntuoso. Digo cosas como "cuando lo montes" porque deberías hacerlo. El tablero es soloeso bien. Si el precio le da que pensar, le sugeriría alquilar primero la tabla a Burton. Pasa unos días en la montaña y experimentarás exactamente de lo que estoy hablando.

Si estás pensando en comprar el Custom X, no dudes. Burton no lo hizo al diseñar, diseñar y construir el tablero. La Burton Custom X es la mejor tabla de snowboard que he montado y creo que sentirás lo mismo.