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El Rallybird 92 de Rossignol es un esquí suave y suave, ideal para esquiadores de nivel intermedio que desean explorar toda la montaña.
Rossignol ha fabricado algunos esquís bastante épicos a lo largo de los años: me vienen a la mente las series Black Ops, Sin Seven y Sender.Entonces, cuando tuve la oportunidad de hacer una demostración del nuevo Rossignol Rallybird 92 específico para mujeres,La primavera pasada, durante una semana, me preparé mentalmente para un esquí similar a esos: algo sólido, estable y resistente.
No podría haber estado más equivocado. El Rossignol Rallybird 92 fue una sorpresa suave, gentil e inesperadamente divertida.
Así es como me describieron el Rallybird: “Todo incluido. Desde la primera silla hasta la última. [El Rallybird está] siempre listo para actuar. La nueva gama Rallybird ofrece potencia progresiva, precisión y versatilidad de freeride para competir en cualquier terreno y condición”.
Suena genial, ¿verdad? Así que lo ponemos a prueba.
En breve: Probamos elRossignol Rallybird 92 ($650) para ver cómo le fue en una variedad de condiciones, desde pistas hasta terrenos empinados. Es un excelente esquí de freeride para esquiadores principiantes e intermedios que desean acceder a toda la montaña y disfrutar de días ocasionales con poca nieve en polvo, pero que aún no son expertos. Funciona bien en una variedad de condiciones y no arruinará el banco.
Los Rallybirds también vienen en un modelo 102 y 104 Ti, pero los reservaríamos para esquiadores más avanzados o aquellos que frecuentemente se encuentran en nieve más grande.
La nueva gama Rossignol Rallybird incluye modelos bajo pie 90, 92, 102 y 104 Ti. Todos tienen un perfil rocker-camber-rocker, lo que hace que girar sea fácil y divertido. Pasar de un borde al otro es casi sin esfuerzo.
Los cuatro modelos Rallybird también utilizan un núcleo de madera de Paulownia y la tecnología “Air Tip” característica de Rossignol. Eso los hace ligeros y fácilmente maniobrables.
Damp Tech de Rossignol utiliza laminados de caucho que recubren las puntas del Rallybird, mitigando el ruido y manteniendo los esquís en contacto con la nieve. Eso, combinado con el núcleo de madera y la construcción Air Tip, equilibra muy bien la estabilidad y el control en el Rallybird 92. Es un esquí suave que aún se rompe.
También cuentan con un radio de giro más corto (esquís en el rango de 13-14 m). Eso les da una sensación de respuesta excelente para esquiar entre los árboles.
En algún momento entre los días soleados de los pájaros azules y los días de nieve ligera es donde descubrí que el Rallybird 92 realmente brilla. Es lo suficientemente ancho bajo los pies como para soportar un par de pulgadas de nieve fresca. Pero este esquí me impresionó más por su capacidad de respuesta y capacidad para manejar la velocidad y los giros rápidos en pistas acondicionadas. Así que si tiendes a frecuentar la tristeza, este esquí es ideal. No es demasiado rígido y, en general, es una marcha suave.
Descubrí que mi peso estaba centrado y enfocado directamente debajo de mí en estos esquís, según la tecnología Air Tip. Eso ayudó a mejorar la maniobrabilidad (aunque eso depende en parte del esquí y en parte del esquiador). Para mí, estos esquís no requirieron mucho manejo: son livianos y se sienten bastante fáciles de mover, lo que los convierte en una joya de esquí cuando lo único que quieres es deambular por los claros.
Pero, por supuesto, por el bien de las pruebas, no solo esquiamos estos esquís en nieve excelente y en condiciones perfectas. Si bien manejaron maíz, tierra cruda, la mayoría de los paquetes duros y polvo fresco con facilidad, no se sintieron muy bien en condiciones más heladas. En general, estos esquís mantienen bien el borde, pero sobre hielo me encontré deslizándome. Lo atribuyo a su peso ligero, su perfil rockero y su sensación de agilidad: para el hielo, un Rallybird que sea más pesado e idealmente más rígido haría un mejor trabajo.
Si eres un esquiador intermedio (tipos I o II) al que le gustan diferentes tipos de terreno (acondicionado, con baches o terreno duro sin acondicionar) y planeas perseguir un día de polvo ocasional, los Rallybirds son una excelente opción.
Para los esquiadores que buscan un esquí más agresivo, el Rallybird 92 probablemente sea más blando. ElRallybird 104 Tis , sin embargo, contienen titanio y se sitúan justo en la valla entre un esquí de freeride y un esquí de montaña. Estos serían más parecidos a los Nordica Enforcers o Santa Anas,Mavericks atómicoso Rossignol Black Ops, es decir, ser una mejor opción para esquiadores de tipo III o para aquellos que buscan mayor estabilidad a velocidades más altas.
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La serie Rossignol Rallybird tiene un diseño y una construcción de realmente calidad. Los años 92 no son una excepción. Si bien los modelos más anchos son excelentes para la nieve polvo, el modelo 92 es nuestra primera opción cuando se trata de versatilidad. Es responsivo, divertido y simplemente fluido.
Fue una maravilla esquiar y probar estos esquís y funcionaron lo suficientemente bien en una variedad de condiciones primaverales y en una variedad de pistas acondicionadas y sin acondicionar como para justificar una revisión. Incluso manejaron notablemente bien el aguanieve de 40 grados Fahrenheit al final de la temporada. Los esquís Rallybird 92 son definitivamente algunos a los que volveré una y otra vez, sin lugar a dudas, si busco dar algunas vueltas fáciles en mi resort local.
Rossignol ha fabricado algunos esquís bastante épicos a lo largo de los años: me vienen a la mente las series Black Ops, Sin Seven y Sender.En breveRossignol Rallybird 92Longitudescorte lateralRadio de giroTipo de esquíOtros detallesPeso reclamadoPeso verificadoRallybird 104 TisMavericks atómicos